1965年3月1日、オメガのスピードマスター・クロノグラフは、「NASAによって、あらゆる有人宇宙ミッションのための飛行に適している」と認証されました。
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オメガのスピードマスター クロノグラフは、無重力と磁場、極度な衝撃と振動、そして-18～＋93℃に及ぶ温度という条件下でのアメリカ航空宇宙局の過酷なテストをすべてクリアした唯一の腕時計でした。
お客様から寄せられるよくある質問と回答をまとめました。ぜひご参考にしてください。
Q、磁石は完成後でも加工できますか？
A、磁石を完成後に加工することは基本的にはできません。磁石はその硬度のため、加工の際に割れ・欠けが生じる可能性があり、また加工により磁力が低下することがあるからです。
Q、磁石の磁力はなくなるのでしょうか？
A、ネオジム磁石やフェライト磁石などの磁力は半永久的ですが、外部からの影響を受けることで、磁力がなくなることはあります。ただし、アルニコ磁石は保持力が低いので、通常の状態でも減磁する可能性があります。
Q、どのような形状の磁石でも製作できるのでしょうか？
A、丸型・角型・リング型・瓦型が基本になります。ハート型・星型・皿穴などであれば製作できますが、あまりにも複雑な形状は製作できません。
Q、磁石とはどのように作られるものでしょうか？
A、磁石の製造工程は様々に分類されます。 まず原料を｢粉砕｣することから始まります。そして｢成形」されることで形を整えます。1000℃以上の温度で「焼結」された後に、｢加工｣が施されます。最後に強い磁界をかける「着磁」をすることで完成となります。
Q、数ある磁石で、重さの順などはあるのでしょうか？
A、磁石は軽い順番でフェライト磁石→アルニコ磁石→ネオジム磁石→コバルト磁石となります。
Q、N極・もしくはS極だけの磁石は作れるのでしょうか？
A、作れません。磁石はN極とS極があって初めて磁石になります。磁石を半分に切ると新しい極が表れます。
Q、磁石のN極・S極はどうやって区別するのでしょうか？
コラーゲン（ドイツ語: Kollagen、英語: Collagen）は、真皮、靱帯、腱、骨、軟骨などを構成するタンパク質のひとつで、多細胞動物の細胞外基質（細胞外マトリクス）の主成分である。体内に存在しているコラーゲンの総量は、ヒトでは、全タンパク質のほぼ30%を占める程多い。また、コラーゲンは体内で働くだけでなく人間生活に様々に利用されている。ゼラチンの原料はコラーゲンであり、化粧品、医薬品などにも様々に用いられている。
コラーゲンタンパク質のペプチド鎖を構成するアミノ酸は、"―（グリシン）―（アミノ酸X）―（アミノ酸Y）―" と、グリシンが3残基ごとに繰り返す一次構造を有する。この配列は、コラーゲン様配列と呼ばれ、コラーゲンタンパク質の特徴である。例えば、I型コラーゲンでは、この "―（グリシン）―（アミノ酸X）―（アミノ酸Y）―" が1014アミノ酸残基繰返す配列を持っている。（アミノ酸X）としてプロリン、（アミノ酸Y）として、4(R)ヒドロキシプロリン（プロリンが酵素によって修飾されたもの）が多く存在する。この1本のペプチド鎖はα鎖と呼ばれ、分子量は10万程度である。
多くの型のコラーゲンでは、このペプチド鎖が3本集まり、縄をなうようにお互いに巻きついて、らせん構造を形成する。これがコラーゲンの構成単位であり、トロポコラーゲンと呼ばれる。トロポコラーゲンを作る際、1本1本のペプチド鎖は、左巻きのポリプロリンII型様の二次構造をとり、3本のペプチド鎖は、お互いに1残基分ずつずれて、グリシンが中央に来るようなゆるい右巻きのらせん構造を形成する。I型コラーゲンの場合、その長さはおよそ300nm、太さは1.5 nmほどである。
このトロポコラーゲンが、少しずつずれてたくさん集まり、より太く長い繊維を作る場合があり、これはコラーゲン細繊維（細線維） (collagen fibril) と呼ばれる。例えば、骨や軟骨の中のコラーゲンは、このコラーゲン細繊維をつくっており、骨基質、軟骨基質にびっしりと詰まっている。コラーゲン細繊維は透過型電子顕微鏡で観察することができる。コラーゲン細繊維には、ほぼ65 nm周期の縞模様が観察される。コラーゲン細繊維の太さは通常、数十～百数十 nm程度である。この太さは、そのコラーゲン細繊維を作っているコラ－ゲンの各型の割合などによって決まることがわかっている。
コラーゲン細繊維は、更に多くが寄り集まって、結合組織内で強大な繊維を形成する場合がある。これがコラーゲン繊維（線維）（膠原繊維（線維）;こうげんせんい、collagen fiber）である。コラーゲン繊維の太さは数μm～数十μm程度で、適切な染色をおこなうと、光学顕微鏡でも観察することができる。コラーゲン繊維は皮膚の真皮や腱などにはびっしりとつまっている。
コラーゲンのアミノ酸組成はグリシンが約1/3を占め、プロリン及びヒドロキシプロリンが21％、アラニンが11％とかなり偏った構成となっている。またコラーゲンに特有のアミノ酸としてヒドロキシプロリン・ヒドロキシリジンなどがある。これらは通常のプロリン・リジンに対して水酸基が1つ付加した構造のアミノ酸で、他のタンパク中にはほとんど含まれない。これらは水素結合によってタンパク鎖同士を結び、3重らせん構造を保つ働きがある。
ヒドロキシプロリン・ヒドロキシリジンはいずれもタンパク合成の際に組み込まれるのではなく、まずそれぞれプロリン・リジンの形で合成され、タンパク鎖が形成された後で酸化酵素により付加される(翻訳後修飾)。またこの反応の際にはビタミンCを補酵素として、鉄を補因子として必要とするため、ビタミンCを欠いた食事を続けていると正常なコラーゲン合成ができなくなり、壊血病を引き起こす。
| > ホーム > 製品情報 > 金属繊維製品 > よくあるご質問と答え | ||||||||
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【２０１２／０２／０４−０７】
プールに響く黄色い声、ビーチで戯れるカップル、楽しそうな家族連れの写真撮影。
そんな楽しそうな光景を横目に、暑い日射しを避ける為、パームツリーの下のベンチでひとり淋しく
FGノットを組むオレ。
誰が見ても淋しい、暗い、変わったヤツに見えるだろー。
でも、俺は楽しい。
なぜなら、これなのだ！！
↓
たまらん、メチャ引く！ジャスト40cm。
ポイントはここ。
会社の社員旅行で、グァムへ出かけた。
最初はトローリングをやろうと、オプションを申し込んであったのだが（＄400/人）
色々考えた結果キャンセルし、ショアから小物をやる事にした。
パックロッド、リール、ルアー、リーダー、保険の為のワーム、準備万端で出かけた。
ロッドはケースに入れバッグの中へ、リールは手荷物の中へ忍ばせ旅立った。
1日目、タックルをセットしビーチへ出るとエサ釣りのオヤジが一人、エサ釣りと言っても何か海藻みたいなものを付けてた様だったが、何にも釣れ無い。
彼らが働いていた洞窟が崩れたとき、33人の坑夫が地面の2,070フィート下の洞窟の中に生きていた状態で埋葬されました。 そこの彼らの初日に、坑夫は、それらの地下車のラジエター・タンクから水を飲まなければなりませんでした。 運よく、レスキュー隊は、すぐ、洞窟に達した直径約3インチの穴をあけることができました。 これらはただ供給のチューブを下に降ろして、CAC 化粧品が好きであり、清浄な空気を投入できるくらい大きかったです。
SPYERAの陰の英雄は、これまで公共の認識を得るチャンスを得ることはありません, そう私たちは私たちが素晴らしい仕事を認識する方法で、この質問に答えてみましょう, そしてうまくいけばまたあなたの好奇心を満たす.
SPYERA技術的なアームは、CTOの下にあり、彼のチームは、以下のグループに編成70名程度で構成されています
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モバイル技術のあらゆる分野で起こっていることを吸収する創造的な技術的な思想家の束 - 当社の技術革新のエンジンは私たちの研究グループです。. 彼らは彼らの時間やって研究の大半を過ごす – 突っつい, プロービング, モバイルオペレーティングシステムからの技術とリバースエンジニアリングは、あらゆる種類の, デバイスのファームウェア, 彼らの空想を取るGSMのハードウェアとそれ以外.
彼らは文書化されていないAPIのようなものを発見, バックドア, 最大電力の節約のための新しいアルゴリズムを設計する, パフォーマンスの端に押されるとき、またはシステムの動作方法を参照してください. これらの人は、新しい製品ビジョンのために種子を提供する.
| この項目に含まれる文字「餌」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 |
餌付け(えづけ)とは、野生動物、あるいは野生由来の動物に人為的な餌を食べるように仕向ける、あるいはそれに慣れさせることである。目的は餌を与えることそのものか、それによって人間に対する警戒をゆるめさせることにある。野生動物に対する場合と、飼育動物に対する場合がある。
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目次
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野生の動物に人為的に餌を与える場合というのはさまざまな場合がある。概して野生の動物は人間に警戒心を持つから、人為的な餌はすぐに受け取られるとは限らない。しかし方法を選び、時間をかければしだいに食べるようになる。これが餌付けである。しかし、同時に人間への警戒心が低下したり、摂食に関する行動が変化するといったことも起こる。それらがどのようなことを生むかは状況次第である。
なお、単に動物に餌を与えるという意味では給餌（きゅうじ）という語もあり、意味はやや異なる。給餌は単に餌を与えることであるのに対して、餌付けにはそれを解して人に慣れさせる意味合いが強い。ただし不用意な給餌は餌付けと変わらないため、両者の区別は微妙である。
大きく場面を分けた場合、飼育下の場合と野生状態の場合がある。
野生の動物の飼育を始める場合、動物にとっては全く異なった状況下での生活が始まることになる。その際、餌を食べさせられるかどうかは飼育開始時の大きな関門であり得る。特に哺乳類や大型鳥類など心理的に発達した動物は精神的ストレスで餌を取らないケースがあり、極端な場合はそのまま餓死にいたる。あるいは特殊な餌の取り方をするものでは、飼育下でそれを再現できないために餌をとれない例もある。
両生類や爬虫類では、餌が動かないと食べない例もある。生き餌を常に確保できればいいのであるが、簡単ではない。また、飼育して確保できる生き餌があっても、同じものばかりでは飽きられる例もあり、このような場合には人工飼料など、より入手しやすいがすぐには食べない餌を食べさせたい。このような餌の変更の場合にも餌付けと言われることがある。たいていは始めは生き餌と一緒に与えるなどして馴らせる。
当店では11月ぐらい（発売の2ヶ月ぐらい前）に予約開始
予価5万3800円（ポイント還元実質：5万1110円）
当店では十分な在庫（100丁）を確保しましたのでご安心ください (｀･ω･´；) ｂ ﾋﾞｼｯ！！
ZETA-LABは5月には「11月発売！」って言ってたんですけど、昨日、発注の際に確認したら「12月～1月ぐらい、中国の旧正月（2月）前には出すアルよ」って言ってるから、早まるわけがないので、AS VALの発売は間違いなく年を越すでしょう。下手をすると来年の春ぐらいまで発売が遅延しても全然おかしくありません ┐(´-｀)┌
いま、ZETA-LABはこの開発＆生産のためにキャッシュが必要なので、焦って資金集めをしてますね、こりゃ・・・
大変ご無沙汰していました。久しぶりのブログです。
夏は日本に帰ったり、ノルマンディーに行ったりしていました。
さてさて、ノルマンディーで見つけたおもしろいもの、それはフレッシュミルクの自動販売機です。
リジュー（Lisieux）というところにあるショッピングセンターの駐車場にありました。
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世界に１つだけの天然クリスタルはんこ！もちろん送料無料！
1： ストライプ 2007/03/27(火) 19:35:44 ID:OS8NmcD4 []
ベテラン船長さんなら、所有したことや乗船してお世話になった方も多いはず。
パーケージボートは性能いっばいいっぱいで物足りないきがします。
頑丈な船体に大馬力エンジン！
手を加えれば無敵のボートとして蘇るはずです。
エンジン載せ換え、レストア情報、中古艇情報などなど語り合いましょうよ。
7： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/03/29(木) 01:28:20 ID:4dEJc8Tw []
真夜中にすみません。
>>6
エンジン情報、乙です。
かなり魂をゆさぶられたのは僕だけですか？
8： stripe 2007/03/29(木) 02:00:05 ID:Wt679Pkv []
あっ、新品のマーク5.7ですね。
２３ＣＲあたりにぴったりじゃないですか！
>>6さん、>>7さん、ありがとうございます。
ランナバウト板と内容が重複しそうですが、今後も宜しくお願いします。
7： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/03/29(木) 01:28:20 ID:4dEJc8Tw []
真夜中にすみません。
>>6
エンジン情報、乙です。
かなり魂をゆさぶられたのは僕だけですか？
8： stripe 2007/03/29(木) 02:00:05 ID:Wt679Pkv []
あっ、新品のマーク5.7ですね。
２３ＣＲあたりにぴったりじゃないですか！
>>6さん、>>7さん、ありがとうございます。
ランナバウト板と内容が重複しそうですが、今後も宜しくお願いします。
12： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/03/30(金) 00:52:46 ID:6M87/PPM []
今はＳＴＲに乗っていますが、初めて買った船が新艇ＣＣのパッケージボートでした
小馬力のエンジン、それでも動くペラペラの船体、初めての船でそれなりに楽しめましたが
ほぼ毎週釣りしに走り回っていたら背骨がおかしくなりやめました、
当時ＳＴＲの良さが分かっていたら持病持ちにならずにすんだのに悔やまれます。
ちなみに１号艇は知り合いに譲りましたが彼も椎間板ヘルニアに、、、
17： stripe 2007/03/30(金) 20:20:33 ID:qcuu1ZHK []
>>12
スプリング付きのシートなら背骨を痛めることもなかったかもしれませんね。
若い頃、「膝でショックを吸収するのだ〜」とバ○やっていたら膝の故障持ちになりました。
懐に優しくても、体に優しくないボートはパスですよね。
13： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/03/30(金) 01:56:58 ID:tScrQluZ []
STR-25FB/ﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽに・・・
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50081672
稼動艇買った方が間違いなく安くつくな
時間と￥に余裕がある人向けか？
15： stripe 2007/03/30(金) 19:32:31 ID:qcuu1ZHK []
>>13
凄いの見つけてきましたね！
ＳＴＲ−２５ＦＢの三枚ガラス型ですね。
初期というか前期型ですね。
ハルの形状がＳＴＲ−１８の流れをくんでます。
水没したとなると、エンジン、ドライブセットで載せ換え２ですね。
安いＰＣが買えそうな位費用ががかりそうですね(笑)。
でもこのスタイル、バートラムに似ていて好きだなぁ。
17： stripe 2007/03/30(金) 20:20:33 ID:qcuu1ZHK []
>>12
スプリング付きのシートなら背骨を痛めることもなかったかもしれませんね。
若い頃、「膝でショックを吸収するのだ〜」とバ○やっていたら膝の故障持ちになりました。
懐に優しくても、体に優しくないボートはパスですよね。
21： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/03/30(金) 23:42:46 ID:6M87/PPM []
>>17
連投すみません
そうなんですよ、膝が痛くてナイキのＡＩＲ履いたりしましたがだめでした。
今の船は船体価格以外は懐に厳しい状態が
３年続いてますが少しずつ理想の形になりつつあります。
25： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/03/31(土) 22:12:46 ID:WQwV3f6X []
22>STR25HT はもとからリアドアがついてました
アルミとアクリルガラスです
もとは神戸の上場企業のえらいさんの持ち物でした
タダでラッキー
デッキ排水に改造されてました
26： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/03/31(土) 22:20:28 ID:ZwkifxqC []
>>25
それはラッキーでしたね
リアドアだとキャビンは室内とおなじように綺麗にできるけど
リアシートの場合は室外と同じように汚れますね
27： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/03/31(土) 23:26:53 ID:dDvP5uhN []
>>25
デッキ排水いいですね、自分もリアドアは付けたのですが
デッキ排水のためアフトデッキかさ上げまではしませんでした
あのデッキは微妙に喫水より低いんですよね、センターの物入れも使えなくなる等
の理由で現在計画保留中です、しかしデッキ排水はいいですね。
28： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/04/01(日) 05:58:49 ID:eim0splb []
デッキ排水>後ろのデッキは後ろのものいれと同じ高さまで高く
してあり、横に溝が作ってあり排水は横の穴に入るようになってます
田舎の造船所で作ったものでしょう
ＳＴＲ28ももってますがこれはドレンホールから横にスルーハル金物つけて
トイレ風に改造したらすぐﾃﾞッキ排水になりました
横安定は３枚ガラスのＳＴＲ25
波の中はＳＴＲ28です
39： ｓｔripe 2007/04/09(月) 18:53:18 ID:NL6TMQRH []
ＳＴＲ２５ＦＢの後期二枚ガラスタイプですね。
排気エルボとインペラ交換で済むんじゃないでしょうか。
清水用のインペラ交換は大変そうだけど。
燃費も25knot程度に押さえれば、60L程度ではないでしょうか。
>>28で紹介してくれた自動排水にしたら最高だと思います。
思わす画像を保存してしまいました。
37： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/04/07(土) 00:49:59 ID:MKlna2hn []
>>34
最近の同クラス国産キャビン艇と比べると内部の作りこみは見事ですね、
以前フィッシングタイプに乗っていた時に知り合いに乗せてもらった事があります、
その時の感想は、同じ駐艇料金でこれはずるい、の一言です。
自分はこの経験でＳＴＲの呪いにかかってしまいました。
しかしハルやデッキが不必要に分厚い作りのタイプは１つ前のシリーズまでですよね。
44： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/04/15(日) 00:45:40 ID:DqWLP9Eh []
>>38
Eng.初期の４７０ですね。
４７０Ｒに（ヒートエクスチェンジャー交換）しないと
かなりツライよ。
更には、それをしても、カムの材質（設計？）が‥
ガタが出たり折れたりしやすい傾向にある
レストアベースとしても、それなりの覚悟が必要な
艇なのは確かだよ。
42： VISEO 2007/04/13(金) 20:58:25 ID:iuqO/Wt3 []
【頑丈】復活させよう！ＳＴＲシリーズ【最高】
のみなさま、こんにちは。
頑丈・・・
良い響きですねぇ〜・・・
やっぱり頑丈ってのは何事にも大切でありますよね・・・
しかも定評のあるSTR・・・惹かれます・・・
オーバーホール、レストアの範囲で乗れるなら正に最高！！ と思います♪
メカにも、電装にも、海にも知識の少ない私でありますが、素人なりに参加させてくださいませ・・・
で、さっそく素人考えを披露する訳なんですが、軽く聞いてくださいませ（苦笑）
エンジン音を静かにする方法・・・
?エンジンオイルに添加剤、あるいは良いオイル・・・
?自動車用のボンネット裏ななどに貼り付ける防音（吸音？）シートを船のエンジンルームなどのフタの裏に張り巡らせる・・・
?イヤープラグを付けて乗る・・・（笑）
で、?の方法なんですが、かなり効果があるような気がしませんか？
私もチャレンジしてみたいんですが、おこづかいが・・・（泣）
まぁ、こんなくだらないことですが考えてみましたよん♪
43： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/04/14(土) 00:32:47 ID:j6hztcW3 []
>>42
VISEOさんランナバウトスレはいつもＲＯＭらせてもらってます、
自分の船は防音スポンジを執拗に張り詰めたらかなり静かになりました。
ディーゼルのガラガラ、ゴーゴー音はがなり軽減しましたが、逆にタービン等の
高音が耳に付く様に成ってしまいました。リアドアを閉めるとほとんどエンジン音
が聞こえなくなるぐらいの効果はありますが過去に何台かエンジンを壊しているので
異音等が聞こえない可能性があり長距離走るときはドア半分開けたりしてます。
45： ViSEO 2007/04/15(日) 01:39:35 ID:G9Aw0N8M []
>43
第一回定期検査さん、どうもです(⌒_⌒)
防音スポンジっていうのがあるんですね！？
私の船のデッキのフタの裏側にも純正品でスポンジが貼られていますが・・・
防音スポンジっていうやつかは不明です<(; ^ ー^)
でも、エンジンルームの側壁とかにも貼ればかなり音は低減されると予想しますね(⌒_⌒)
43さんのボート、防音スポンジでかなり静かになったようですから効果は絶大かも！？
防音スポンジ探しに行ってきま〜す♪
まずはネットで・・・（笑）
46： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/04/16(月) 11:16:13 ID:DEQA1mp2 [sage]
>>45
鉛板（薄い奴ね）＋エプトシーラーを貼ればばっちりです。
52： ROM人 2007/04/19(木) 01:05:26 ID:QLcO5UOi []
ＳＴＲスレの皆様お借りします。
＞ランナバスレの皆さん
レス数は985でしたが
残念なことに燃料(500KB)を使い果たしてしまった様ですね。
新艇(ｽﾚ)では燃料も考慮しないと・・・ですねｗ
53： 初心者船長＠反省中 2007/04/20(金) 12:42:42 ID:Q8DVglpr []
ＳＴＲスレの皆様お借りします。
>>52
ＲＯＭ人さん情報ありがとうございます。
燃料という概念が僕にはありませんでした。(T_T)
これからは気をつけます。
現状僕ではスレ立てを受け付けてもらえません。(罰ということでしょう）
ゆるされる時がきましたら、復活させていただきます。
今週末のＳＴＲ（オーロラ）の修復作業はこちらに報告いたします。
（やっとスレにそったレスをつけられそうです。笑）
54： 初心者船長＠反省中 2007/04/20(金) 19:38:17 ID:Q8DVglpr [aurola_str21sc/span>
ＳＴＲスレの皆様お借りします。
【緊急連絡】
ROM人さん、島人さん、鳩ください。（名欄にいます）
前スレお礼のチケットをくばってます。
P.S 今までランナバウト板に参加してくださった方もお願いしますね！
62： ストライプ 2007/05/10(木) 12:28:55 ID:ja/nrB8D []
>>61
初心者船長>>54に鳩を飛ばしてみては？
STRのお仲間が待っているみたいですよ！
61： bug 2007/05/08(火) 19:36:00 ID:rHVachIb [sage]
初めまして、こんな板が有ったなんて！！
2年前ひょんな事からSTR25FBを手に入れこつこつとレストアしてます、
１年はほとんど乗れずいじってました（泣）、、、エンジン２機→１機（ディーゼル）変更、
船体補修塗り直し、内装、その他諸々、、、、１年後やっと浮かべて走り出してからも
トラブル続いてますが安定感は抜群です。。。主に東京湾内ウロウロしてます
また顔出しますよろしくお願いします。
62： ストライプ 2007/05/10(木) 12:28:55 ID:ja/nrB8D []
>>61
初心者船長>>54に鳩を飛ばしてみては？
STRのお仲間が待っているみたいですよ！
63： 第一回定期検査＠昭和４９年 2007/05/11(金) 00:24:51 ID:0BxSGXer []
>>61
来たね〜兄弟！！
自分もbugさんと同じ様な仕様、同じ様な苦労味わってますよ。
64： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/11(金) 09:27:00 ID:Uy3bXS8Q []
お疲れ様でございます。
>>61 bugさんこんにちは！
僕もSTR21SCRで湾奥をうろうろしております。（笑）
実は、25FBを僕も手にいれてレストアしたいと思っております。
お互い、情報交換しませんか？
ん？ 僕が教えて貰うばかりになってしまいそうですが…。
よろしくお願いします。 m(_ _)m
65： Ｐ 2007/05/11(金) 19:41:17 ID:cr0ZUu1H [sage]
＞初心者船長
ＳＴＲ２５のスポーツ（オープン）をお忘れでは？(笑)
あれも乗ってみたいです。
バウデッキをチーク張りなんかにしちゃったら相当カッコイイはず…
でもさすがに暫く中古でも見ませんね
初期のＦＢはＨＴではなくスポーツにＦＢが載ってたんですよね。
Ｐでした(^_^;)
67： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/11(金) 22:55:56 ID:Uy3bXS8Q []
皆さん、こんばんは！
>>65
Ｐさんレスありがとうございます。
おっしゃる通りです。僕も最初は27SCRをさがしたんですけど、あっても高いんですよ〜(笑）
それで、いろいろ探しているうちに、0￥25FBを見つけて悩んでいるのです。
エンジンは乗ってないんですけどね。(笑）
>>66
bugさんこんばんは！
一緒にがんばりましょうね (^^)
一度STRに乗ると、なかなか他艇に移れないようですよ〜。
これを、このスレではＳＴＲの呪と言っています。(笑）
66： bug 2007/05/11(金) 21:55:06 ID:Ngo39BCi [sage]
いやー嬉しいですねー！！こんなにＳＴＲをいじってる人たちがいるなんて！
ストライプさん、第一回定期検査さん、初心者船長さん、その他ＳＴＲシリーズ【最高】
のみなさま、自分もまだまだ未熟者で皆様にいろいろ教えてもらいたい事が
いっぱい有るのでこれからよろしくお願いします。
さっそく鳩を飛ばして見ます、、
67： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/11(金) 22:55:56 ID:Uy3bXS8Q []
皆さん、こんばんは！
>>65
Ｐさんレスありがとうございます。
おっしゃる通りです。僕も最初は27SCRをさがしたんですけど、あっても高いんですよ〜(笑）
それで、いろいろ探しているうちに、0￥25FBを見つけて悩んでいるのです。
エンジンは乗ってないんですけどね。(笑）
>>66
bugさんこんばんは！
一緒にがんばりましょうね (^^)
一度STRに乗ると、なかなか他艇に移れないようですよ〜。
これを、このスレではＳＴＲの呪と言っています。(笑）
68： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/12(土) 01:35:29 ID:eBzPEvIF []
初めまして、うちの近所にＳＴＲと思われる船が長い間陸揚げされています。
今もまだあるか解りませんが、私が船を探しているときにそこの造船や方が「タダ同然でくれるんじゃないか？」と言ってました。
結構ボロボロになってしまっているように見受けられました。
エンジンは２基掛けでかかるかどうかも不明でしたが・・・
あれはレストアするにはやりがいのある船ですよ〜＾＾；
初心者船長さんに紹介して上げたいくらいだｗ
70： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/12(土) 14:27:51 ID:VtBIvPMd []
>>68
気にかけてくださってありがとうございます。m(_ _)m
68さんはどの辺りなんでしょうか？
お誘いいただければ、お伺いいたします。
ちなみに、25FBを岡山まで見に行こうといている馬○者ですから。(笑）
掲示板に書きずらいようでしたら鳩飛ばしてくださいね。(^^)
お待ちしております。
71： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/12(土) 17:44:59 ID:4FpGrIo2 []
70>>
笠岡の業者の井原放置は。ムチャボロだぜ
福山の沼隈のミロクの里のそばのまゆみ造園にすてる25ＦＢのほうが良い
78： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/13(日) 19:23:50 ID:lCZfjM0O []
皆さん、こんばんは！
>>71
情報ありがとうございます。
福山の艇はいただける艇なのでしょうか？
詳しい状況がもしあるのでしたら、教えてくださいね！ m(_ _)m
>>72
ここのスレの54レスの名前欄をクリックしてください。
お手数かけます。
72： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/12(土) 23:07:47 ID:eBzPEvIF []
68です。
初心者船長＞
鳩ってどうやって飛ばすんですか？
こちらは関西ですが・・・
78： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/13(日) 19:23:50 ID:lCZfjM0O []
皆さん、こんばんは！
>>71
情報ありがとうございます。
福山の艇はいただける艇なのでしょうか？
詳しい状況がもしあるのでしたら、教えてくださいね！ m(_ _)m
>>72
ここのスレの54レスの名前欄をクリックしてください。
お手数かけます。
73： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/13(日) 01:12:20 ID:foHdL3jA []
おまえら輸出外人すら見向きもしないゴミにたかってんなよｗ
どんだけ底辺なんだよｗ
77： ：第一回定期検査＠昭和４９年 2007/05/13(日) 09:36:02 ID:c6sf5qtu []
>>73
マリーナで作業してると、ぱっと見安そうでＦＢ付いてるから
コレイクラデスカ〜とアリさん（仮名）風の方が聞いてきますよ。
>>76
ベイライナーＶＳ国産バトル此処ではご遠慮下さい、
自分は色々な船に乗りますがどの船もそれぞれ良さがあり、
乗り手のニーズに合っているならそれで良いじゃないですか。
ずばりＳＴＲ乗りのニーズはノスタルジー（底辺価格も魅力）です。
76： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/13(日) 08:34:16 ID:H+Acb9GE []
73＞ＢＬよりは基本設計、構造も良い
77： ：第一回定期検査＠昭和４９年 2007/05/13(日) 09:36:02 ID:c6sf5qtu []
>>73
マリーナで作業してると、ぱっと見安そうでＦＢ付いてるから
コレイクラデスカ〜とアリさん（仮名）風の方が聞いてきますよ。
>>76
ベイライナーＶＳ国産バトル此処ではご遠慮下さい、
自分は色々な船に乗りますがどの船もそれぞれ良さがあり、
乗り手のニーズに合っているならそれで良いじゃないですか。
ずばりＳＴＲ乗りのニーズはノスタルジー（底辺価格も魅力）です。
79： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/13(日) 21:35:30 ID:H+Acb9GE []
78>まゆみ造園できいてみな
タダは間違いないけど
81： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/14(月) 12:07:27 ID:XJGkK2fs []
皆さん、おはようございます。
本当にいろいろ情報を頂き、ありがとうございます。m(_ _)m
>>79
ありがとうございます。
ミロクの里も常石造船もお互い近いのですね！
だけど、まゆみ造園がみつかりません。
さすがに、この板にさらすわけにはまいりませんので、
54レスの名欄に鳩がおります。
お手すき時にでも宜しくおねがいいたします。
>>80
常石造船のどちらに問い合わせればよいですか？
あまりにも大きい会社でビビりました。（笑）
こちらもお手すき時に鳩をお願いしますね。
80： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/14(月) 08:08:33 ID:LMAjX60b []
常石カンパニーの常石林業建設にもＳＴＲ25ＨＴがある
陸揚げ後１５年保管、ボルボ２個つき
前、常石造船の専務にきいたら３０万と抜かしおった、あれから１０年
無料だろう？
81： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/14(月) 12:07:27 ID:XJGkK2fs []
皆さん、おはようございます。
本当にいろいろ情報を頂き、ありがとうございます。m(_ _)m
>>79
ありがとうございます。
ミロクの里も常石造船もお互い近いのですね！
だけど、まゆみ造園がみつかりません。
さすがに、この板にさらすわけにはまいりませんので、
54レスの名欄に鳩がおります。
お手すき時にでも宜しくおねがいいたします。
>>80
常石造船のどちらに問い合わせればよいですか？
あまりにも大きい会社でビビりました。（笑）
こちらもお手すき時に鳩をお願いしますね。
189： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/08/03(金) 22:13:34 ID:eI80u+rc []
>>80, 81
超亀レスでスマソ
休暇で田舎に帰って来て、あまりにも暇だから
ぷらっと見に行ったら木陰にまだあった
ついでにそこにいたその会社の人に聞いたら
「欲しいならあげる。動かないけど。」
って言ってたよ
↓欲しい人はここに聞いてみたら？
ttp://www.tsuneishi-fc.com/
名前聞いておけばよかったな
82： 名無しさん＠お腹いっぱい。 2007/05/14(月) 21:44:48 ID:Z59oMTOe []
STR23Fぐらいのボートカバーって今、手に入るのでしょうか？ オリジナルで作ると高いのかな？
皆さんはどうしてますか？
88： 初心者船長＠いろいろいっぱい 2007/05/15(火) 19:12:43 ID:tZZiQLW7 []
皆さん、こんばんは！
【ブレーキ＆パーツクリーナー】
チェーンの油汚れを落とすための溶剤。
自転車に限らず、様々なクリーナーが各社から発売されているはず。（細かいことはわからん）
チェーンの汚れはチェーンオイルにいろんな粉塵が混ざることによって、黒い油汚れになるため、有機溶剤系または油系の溶液に溶かして落とします。ちなみにホームセンターで安価に買えるKURE5-56は、揮発性が高く、全くチェーンに留まってくれないため自転車チェーンのオイルとしては不適ですが、逆にクリーナーとしては◎。これはマメ知識。
今回使用するのはショップでオススメのWAKO'SのBC-9。ロードバイクにはプラスチックパーツもたくさん使われているため、プラスチックにかかっても大丈夫なクリーナーを選ばなくてはいけません。このシリーズは有機溶媒に弱いプラスチックなどに対しても刺激を与えにくい成分になっています。スーパーの袋もとろけないのじゃ！（※KURE5-56など油系溶液はプラスチックを溶か� ��ないのでOK。）
最近運良くGS-1のAEセットでスピードグリップ付を格安で入手できましたが、取説がなく細かいところで使い方が分からない点がありすのでよろしければご教授下さい。
本体フィルムバッグ側から見て右側面下部にあります９０°回転できるレバーはどのように使うのでしょうか？
加齢や遺伝による歯の黄ばみを、 歯を削ることなく歯を白くする方法で、歯の構造や歯質を変えずに安全に歯を白くします。
「歯が黄色い」「歯の色が気になる」歯の色についての悩みは多くの方が持たれています。
従来歯を白くするためには、歯を削ってセラミックなどの白い歯をはりつけたり、かぶせる方法が一般的でした。歯のホワイトニングの一番大きいメリットは歯を全く削らないで自分の歯を自然な白さにすることができる点です。アメリカでは既に1000万人以上の方がこの歯のホウイトニング治療を受けています。日本でも今は多くの方がこの歯のホワイトニンク治療を受けるために歯科医院に来院されます。
あなたの歯を白く耀かせることによつて、今よりももつとステキな笑顔を手に入れてみませんか？
アメリカで発売以来、キャメロン・ディアス, ユマ・サーマン, ハル・ベリー,ブリトニー・スピアーズなど各界のセレブたちに愛用されて話題となっている高級ホワイトニング"GO SMILE"を当院でも導入しました。
１年前だとチト分からねえなー…「港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ」byダウンタウン・ブギウギバンドってことでメチャメチャもの忘れが激しいキノコさん。２０１１年に何があったかメモっとこ。
１月…梅本竜さんと新会社設立の相談。Logic9をインストールしたMacBookProを「また作曲してください」ということで、いただく。 REYES＠代官山NOMAD。 ソルトピーナツ＠大塚Welcome Back
２月…HP「キノコさんの休憩室」開設。埼玉県八潮市から神奈川県川崎市へ引越。愛車パッソ売却。 REYES＠下丸子Unison。 コロニー落とし＠下北沢カラードジャム
1 名前： 名無しさん＠涙目です。(京都府) 投稿日：2011/12/22(木) 20:33:20.26 ID:VerVNq1i0●試し撃ちの銃弾、２ｋｍ先の少女直撃死亡 米オハイオ州で２０日、銃のメンテナンス中に試し撃ちで空に向けて撃たれたとみられる弾丸が２．４キロメートル離れたところにいた少女の頭部を直撃、少女が死亡する事故が起きた。現地警察によれば死亡した少女は１５歳。馬車に乗ってクリスマスパーティーから帰宅する途中だった。銃を撃ったのは当時、銃のメンテナンスをしていた男とみられる。
